Nach drei Jahren Ausbildung sind wir nun: Fluggerätmechaniker für Instandhaltungstechnik. Über den umfangreichen Weg der Ausbildung möchte ich euch heute einen kleinen Rückblick geben. Zu Beginn waren wir ein paar Tage auf einer Kennenlernfahrt in Lauterbach, mit Vorstellungsrunden, Waldrallye und Kennenlernspielen.…
 
Wenn draußen kalte Temperaturen herrschen, schützen nicht nur wir Menschen uns vor der Kälte oder kratzen das Eis von den Autoscheiben – natürlich bekommen auch die Flugzeuge eine „Winterbehandlung“. Die Flieger werden vor dem Start enteist und bekommen gleichzeitig eine…
 
In unserer Abteilung, der LTMI, treffen wir uns bei Schichtbeginn zur Einteilung. Dort wird man mit seinem Lehrgesellen, entweder in der Halle oder auf der Rampe, bestimmten Fliegern zugeteilt. Danach wird, je nach Auftrag, das dazugehörige Werkzeug und Material an…
 
  Hallo zusammen, nach dem ersten Jahr in der Lehrwerkstatt, wo man den technischen Umgang mit Werkzeugen und Materialien sowie Grundlagen erlernt, und dem zweiten Jahr in den Nebenwerkstätten, in dem man viele Bereiche wie zum Beispiel die Kabine, Triebwerke,…
 
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